bottom
Афины
Курс валют:

Spiegel раскрыл схему контрабанды бензина в Греции

27.02.2015
17:40
UTC+02:00
Среди реформ, о которых говорит правительство Алексиса Ципраса – борьба с коррупцией и налогонеплательщиками. Только первый пункт, как впрочем, и второй,  может глубоко увязнуть в этой самой коррупции. Первой на повестке стоит битва с контрабандой бензина, которая уже 20 лет проигрывается греческими властями. Немецкий  журнал «Spiegel» решил разобрать схему контрабанды поэтапно. По данным издания, за последние 20 лет Греция потеряла из-за бензиновой контрабанды почти 30 миллиардов  евро, но, как не пытались власти распутать этот клубок, ничего не вышло: повязаны все - от владельцев заправок до сотрудников таможни и портовой полиции.
По информации «Spiegel», схема состоит из четырех частей.

Первое. Известно, что 10% реализуемого бензина в Греции разбавлено топливом с более низким октановым числом. Эта проблема особенно остро стоит в небольших греческих городках, где конкуренция очень низка. И надо сказать, у владельцев заправок силен соблазн залить что-нибудь не то в бензоколонку, цена на бензин в Греции – одна из самых высоких в Европе, 64% которой слагается из различного рода сборов и поборов. Впрочем, наиболее продвинутые предприниматели используют в аппарате микрочип, так что топливораздаточная колонка обманывает и саму себя, и автовладельца, показывая неправильные данные по идущему в бак топливу.

Второе. Контрабандисты обратили внимание на судовой дизель, который в отличие от обычного, не облагается в Греции налогом. Стоимость подобного топлива не превышает 60 центов за литр. Часто судовладельцы отчитываются, к примеру, о 20 тоннах, необходимых для  рейса, часть дизеля они расходуют, а другую часть сливают в нелегальные баки-хранилища, которых в Греции насчитывается свыше 200.

Оттуда греки продают дизель владельцам грузовиков или используют для обогрева зимой. Впрочем, если правоохранителям и удается что-либо разнюхать, то перед началом операции, согласно законодательству, они должны сообщить об этом портовой полиции, а там у судовладельцев свои рычаги влияния.

И два последних пункта можно рассматривать вместе, контрабандисты делают упор на собственные завязки среди таможенников. Так, водитель бензовоза, следующего из Греции, допустим, в Турцию, заполняет декларацию об экспорте топлива, а затем, отсутствуя несколько часов, возвращается обратно в Грецию с тем же количеством бензина, что он задекларировал. В этой схеме любопытно то, что бензин, который экспортируется из Греции, налогом не облагается – в отличие от топлива, реализуемого на внутреннем рынке. Но особенно популярна другая обманка – так называемый «бермудский треугольник». Водитель бензовоза приезжает на таможню и декларирует точное количество топлива, которое он намерен вывезти за пределы Греции, ему выдают соответствующее свидетельство. Он покидает греческую таможню и… исчезает. Одна такая махинация с 30 тысячами литров бензина приносит каждому злоумышленнику маржу в 9 тысяч евро.

«Spiegel» уверен – эту схему при таких раскладах просто невозможно побороть!
 
Перевод: Игорь Кузнецов





Ближайшие события


Работа и учеба в Греции
Греческая кухня
Личное мнение
Последние
Новостная рассылка
Подписаться
Вы успешно подписались.

Последние комментарии
Популярные


top
На этой странице используются cookies. Для продолжения просмотра страницы дайте согласие на использование cookies. Подробнее › Соглашаюсь
 Присоединяйтесь к намЗакрыть