bottom
Афины
Курс валют:

Транспортный налог в Греции: кто будет платить больше?

06:39  20.09.2017
В попытке избежать массового явления «сдачи номеров» владельцами автомобилей, правительство решило применить новую тактику в отношении оплаты транспортного налога в 2018 году.

Однако, стоит отметить, что цель сбора в государственную казну остаётся прежней - 1,1 миллиард евро. Экономисты рассматривают вопрос об изменение таблицы оценки налога по объему двигателя. Сейчас она состоит из 11 пунктов, а будет расширена до 20.
 
Например: машины с объемом двигателя от 1739 до 1928 кубов обходились владельцам в 320 евро, а следующая ступень с 1929 до 2357 — 690 евро. Эти две ступени будут разбиты ещё на три, создавая общей сложностью 5 ступеней.
  
В категории от 1022 до 1548 куб см созданы ещё 2 дополнительных ступени. Таким образом, между 135 и 280 евро выплачиваемых сегодня, будут введены тарифы 170 и 220 евро соответственно.
 
В категориях от 2358 и свыше 4001 куб.см можно добавить ещё 4 ступени, чтобы не избежать больших нагрузок на владельцев автомобилей с большим объемом двигателя.
 
Среди изменений по объему двигателя, рассматриваются, так же новые критерии оплаты по начислению на основе выхлопных газов.
 
Первая категория до 90 микрограммов углекислого газа, которая до сегодняшнего дня не подлежала оплате, возможно, будет пересмотрена и владельцам таких машин придётся вносить небольшую лепту в государственную казну.
 
И наконец, обсуждается сократить различия между машинами выпуска до ноября 2010, и теми, чьи начисления проводятся по количеству выбрасываемого углекислого газа.
 
Значительные изменения, связанные с тем, как будет производиться расчет начислений транспортного налога, включают в себя:
  • Сокращение расходов на транспортные средства, выпущенные до 2005 года
  • Ещё большее сокращение расходов на автомобили с объемом двигателя свыше 2000 кубометров, выпущенные до 2005 года
  • Увеличение количества категорий (ступеней начисления) с 11 до 18
  • Изменение стоимости тарифа на каждые 100 кубов
  • Урегулирование различий в регистрационных сборах транспортного налога до и после 1 ноября 2010 года.
По сути, министерство пытается значительно уменьшить тарифы и вернуть сданные номера около 50.000 владельцам автомобилей, чьи машины имеют объем двигателя более 2000 кубов.
 
Благодаря увеличению ступеней на каждые 100 кубов, различия цен между тарифами будут сглажены, и те, у кого автомобиль с объемом двигателя 1072 не будут платить столько же, сколько владелец машины с объемом в 1357.




top
На этой странице используются cookies. Для продолжения просмотра страницы дайте согласие на использование cookies. Подробнее › Соглашаюсь