bottom
Афины
Курс валют:

Греки – дорожные самоубийцы: 140 000 погибших и 350 000 инвалидов

06:35  14.03.2017
Водительские права, выданные по блату и за взятки, сотни тысяч смертельных случаев и инвалидов. Ужасное вождение. Вот  штрихи картины, происходящего на дорогах  Греция за 60 лет.
 
 С 2012 года по сей день на дорогах нашей страны распрощались с жизнью более 4000 человек, большая часть которых были в самом расцвете сил. 12 и 100 греков рискуют попасть в тяжелое ДТП, по крайней мере, единожды в своей жизни. Каждый год теряются 255 детей и молодых людей в возрасте от 0 до 24 лет. Помимо семейных и социальных выплат, аварии в нашей стране обходятся 1,7 % ВВП (Внутренний Валовой Продукт), то есть, 3 000 000 000 евро.
 
Это всего лишь некоторые данные, приведённые в 77-страничном тексте Парламентского Комитета по вопросам безопасности дорожного движения и протокола заседаний с 2016 года до сегодняшнего дня.
 
Предложения и объяснения того, что штрафы за нарушения правил дорожного движения не должны быть снижены до тех пор, пока наша страна не достигнет европейского уровня в культуре вождения.
 
С другой же стороны, источники в министерстве защиты граждан утверждают, что предложение о сокращении штрафов было связано с экономическим кризисом.
 
В частности, по словам министерства:
- штрафы в 1500-2000 снизится до 1000 евро.
 
Незаконные рекламные щиты и вывески на проезжей части.
- штрафы в размере 700 евро снизят до 400 евро.
 
Парковка у обочин проезжей части дороги, размещение грузовиков-забегаловок. Такси, общественный или туристический транспорт,  не оборудованный пассивными мерами безопасности пассажира.
- штраф в 400 снизить до 350 евро.
 
Остановка на проезжей части или тротуаре. Перегруз предусмотренного веса или размера.
-штраф 300 снизить до 200 евро.
 
Использование автомобилей без номерных знаков. Номерной знак не четко виден из-за технических средств. Не использование ремня безопасности или шлема (в настоящее время это 350 евро).
-штраф в 200 и 150 снизить до 100 евро.
 
Все штрафы на сегодняшний день варьируются от 200 евро и выше.
 
Что, собственно, вызовет снижение штрафов? Уменьшится ли число несчастных случаев на дорогах? Станут ли водители более внимательны?
 
Из самого последнего исследования (Elvik, 2016) можно видеть, что повышение размеров штрафов незначительно снизило сокращение ДТП со смертельным исходом и правонарушения.
 
В Греции превышение скорости на 20км\ч выше дозволенной «карается» штрафом в 40 евро, который при оплате в течение 10 дней составляет 50%, то есть, 20 евро. А ведь такое превышение скорости в восьмикратном размере увеличивает вероятность ДТП с фатальным исходом.
 
За последние 60 лет в автомобильных авариях погибли 140 000 греков и 350 000 человек остались калеками. А ведь за последние 100 лет Греция пережила две войны, в которой погибли 70 000 греков во время сражения. Это сравнение ужасает.
 
90% греков-водителей неправильно размещают в автомобиле детское сидение.
 
35% дорожно-транспортных происшествий вызваны отвлечением водителя под воздействием внешних факторов (разговорами с пассажиром или по мобильнику, поиском нужной радиостанции или просто зазевавшись, поиск посторонних предметов).
 
Заслугой того, что за последние 5-6 лет уровень ДТП снизился на 30%, является не что иное, как кризис. Греки меньше используют автомобили, чтобы сэкономить на расходах топлива.
ТЕГИ




top
На этой странице используются cookies. Для продолжения просмотра страницы дайте согласие на использование cookies. Подробнее › Соглашаюсь